ОАО Автозаводстрой -АО Промышленное строительство (они же ООО СтавропольСтройСервис, ООО ГК Автозаводстрой, ООО Строй-центр, ООО Строй-подряд) - отзывы о работе в компании


Бывшие сотрудники ОАО «Автозаводстрой», также известного как АО «Промышленное строительство», сообщили, что руководство компании довело ее деятельность до краха. Многие сотрудники ушли из-за невозможности почти год получать зарплату от некогда могущественной строительной компании. Сообщается, что компания задолжала сотни миллионов рублей десяткам брошенных партнеров, подрядчиков и банков. Некоторые бывшие сотрудники до сих пор состоят на учете в компании, надеясь на справедливость.


Тольятти Подтвержденный

Я- бывший работник Автозаводстроя.

Бывший, хотя сам по своей воле я не увольнялся. Это пришлось сделать. Деятельность компании была доведена до развала её руководством. Некоторые мои товарищи, которые также годы работали в Автозаводстрое, до сих пор там числятся, в надежде дождаться справедливости. Но большинство из нас ушло, потому, что невозможно жить, работать и не получать зарплату почти год бывшей мощной строительной фирмы. Сегодня на обломках Автозаводстроя топчутся десятки кинутых партнёров и подрядчиков и, по слухам, пара-тройка банков, которые в своё время доверили кредиты руководителю и собственнику АЗСа. Судя по всему речь идёт об общих долгах размером в сотни миллионов, если не миллиард с лишним, рублей. Я уж не говорю про Заказчиков (включая инофирмы), с которых за последний период работы руководитель Автозаводстроя каким-то волшебным образом умудрился выбить авансы, но обязательства свои по договорам не выполнил. Что в добавок ко всему похоронило имя и репутацию предприятия. Эту потерю вообще в деньгах оценить трудно.

Когда-то Автозаводстрой был частью КГСа и государственной компанией, которой доверили строить ВАЗ с нуля и до начала производства. Это было ещё при СССР. Потом в «буйные девяностые» Автозаводстрой стал акционерным обществом и принадлежал своим сотрудникам. У многих до сих пор на руках остались какие-то бесполезные акции… Бесполезные, потому что последние лет 10-12 нашей компанией «руководил» Кадыров Игорь Шарифович, в результате чего мы превратились в «группу компаний», а работники прежнего Автозаводстроя уже давно перестали быть владельцами каких-либо активов… А наши акции волшебник Кадыров превратил в фантики, сродни бумажкам лопнувших денежных пирамид как МММ или Никольская.

Зато лично И.Ш.Кадыров, его ближайшие приспешники (включая кое-кого из старого руководства) и некоторые члены семьи за несколько последних лет наплодили кучу своих новых фирм, на которых в конечном итоге и оказались все материальные и денежные ценности Автозаводстроя. При этом «группа» постоянно прирастала новыми «чистыми компаниями», на которые складывались свежие платежи, а другие выжатые отработанные фирмы куда-то девались…

Нам как рядовым сотрудникам «группы компаний» всё это объяснялось необходимостью «оптимизации деятельности». Это теперь понятно, что это была оптимизация денег на карман руководителю. Но раньше мы этому руководителю верили, так как в строительстве дела были трудные и надо было крутиться. За один - два дня сотни людей увольнялись с одной компании и трудоустраивались в другую через один и тот же наш многолетний до боли автозаводстроевский отдел кадров. Записи об этом есть в наших сотнях трудовых книжках. Фирмы назывались по разному (ООО «Строй центр», ООО «СтройПодряд», ООО «СтавропольСтройСервис, ООО «Автозаводстрой», ОАО «Автозаводстрой», ООО «ГК Автозаводстрой»). Но мы всегда знали, что мы работаем именно в Автозаводстрое (пусть и со странной приставкой «группа компаний») и нашим руководителем является именно Кадыров И.Ш. Несмотря на наличие в каждой фирме группы своего формального директора.

Собственно в этом никогда и ни у кого не было сомнений! И наше управление всегда это подтверждали. И офис у фирмы был и оставался один и тот на протяжении десятков лет. И в отделе кадров всё время работали одни и те люди. Менялись только юридические лица и их названия.

Главное, что именно на этих, входящих в «группу компаний» фирмах, и были законно трудоустроены те «полторы-две тысячи» сотрудников, которые позволили И.Ш. Кадырову считаться директором крупного предприятия и быть даже заметной политической фигурой. Насколько нам известно, Кадыров в том числе был членом областного клуба работодателей, куда пускают только руководителей компаний с большим персоналом. Думаем, что при регистрации в этом клубе он так и написал, что руководит теми самыми «тысячами людей», хотя численность его головной управляющей компании (с фирменным названием Автозаводстрой) была всё время, наверное, максимум десяток другой человек. Именно благодаря тысяче работников общей «группы компаний» он общался на равных с известными директорами крупных областных заводов, руководство которых знает истинную численность своих сотрудников и не отказывается от своих обязательств перед ними! И в горе и в радости. И если у предприятия есть проблемы, руководитель должен разделить трудности с работниками. Мы это так понимаем. И поэтому так долго терпели увещевания и объяснения Кадырова о «временных трудностях» Автозаводстроя. Предполагая, что он с нами «в одной лодке» и вместе мы сдюжим.

Мы убеждены, что эти Кадыровские «игры с персоналом» очень легко проверить и надо обязательно проверить! Потому, что с определённого момента Игорь Шарифович вдруг перестал нас - фирму «СтавропольСтройСервис» , а так же и сотни живых людей, признавать за своих, а многомесячную зарплату причитающуюся нам за выполненную на «группу компаний» работу решил не выплачивать. Свалив всю вину и проблемы на плечи бесполезного и пустого формального директора, с которым похоже обо всём этом «спектакле» договорился заранее.

Также внезапно охладели к нам и подельники Кадырова из руководства компании – юрист, главбух , формальный директор, начальница отдела кадров и прочие… Сотни когда то «своих» людей их стали раздражать самим своим существованием! И понятно почему. Они нам должны денег, которые съели сами! Из секретной справки о зарплате этой «приближённой к телу короля» публики, которую удалось распечатать из компьютера, мы узнали, что в период, когда нам уже не платили месяцы, но просили ещё потерпеть и нести выполнение, из ещё продолжавших поступать платежей они получали сотни тысяч рублей в месяц каждый! А лично «эффективный и разворотистый» директор Кадыров нарисовал себе «заработанную плату» в шестьсот тысяч рублей в месяц! И это тогда, когда надо было не только нам отдавать миллионы на зарплату, а и при десятках и сотнях миллионах долгов подрядчикам и банкам. Достойная зарплата за достойный результат в труде! При чём речь идёт об официальной зарплате «руководства». А сколько они там «напилили в чёрную» можно лишь догадываться. Ну, например, на какие «шиши» зелёный юнец сыночек главбуха покупает себе Порш? И хвалится этим на глазах у всех… У тех, кто ему и его маме эти деньги отработал!

Сейчас, когда Кадыров уже задержан органами за свои мошенничества мы только начинаем складывать в голове всю картину и узнавать раньше не известную информацию.

По нашему суть дела очень проста. Кадыров и К никогда не получали никаких заметных денег за что-то, кроме строительства и связанное со строительством. Всё выполнение ему несли мы и подрядчики, которые сработали в долг. Ещё он конечно умудрился обдурить банки. Потом что-то в его бизнесе не получилось, не заладилось… Он долго скрывал масштаб проблем и продолжал имитировать бурную и успешную деятельность, заключать новые контракты, наращивать ком долгов. По идее, он в конце концов должен был попасть в самую трудную ситуацию из всех и вместе со всеми….

Так почему в результате этих процессов все участники по уши в долгах и терпят лишения, а он и его подельники буквально «в шоколаде»? Неужели так уж трудно проверить известную уже информацию и отыскать у Кадырова деньги хотя бы на нашу зарплату?

По результатам своей успешной деятельности у него оказались (возможно уже, скорее всего не лично, а отписанное на родню, любимых и близких) коттеджи и квартиры, кафешка на ул. Победы, гостиница и земля вокруг неё на Солнечной Поляне, банька на Тимирязева, отыскался аж какой-то дворец во Франции на Лазурном берегу и т.д. Есть, наверное, и просто деньги на счетах каких-нибудь созданных им или юристом и главбухом по его приказу фирм. Это могут быть и прямо откаченные и спрятанные деньги, причитающиеся сотрудникам и подрядчикам, и деньги от сомнительных неправедных «операций» и махинаций с тем же результатом – причитающееся Автозаводстрою осело в его карманах. Например неплохо бы проверить продажу французам заводика Валео. От русских сотрудников этой инофирмы мы знаем, что французы заплатили деньги не напрямую Автозаводстрою, а какой-то подставной компании. Где осела разница?

Или куда девались миллионы рублей, вырученные Кадыровым от бешеной распродажи имущества компании, которая продолжалась, практически до дня его задержания? В то время, когда он кормил обещаниями своих кредиторов и нас сотрудников и сетовал на то, что денег нет. Об этих сделках все знают. Они были официальными. Среди покупателей были солидные компании (КуйбышевАзот, например, куда ушли компьютеры Автозаводстроя и техника).

Долгое время до «посадки» Игорь Шарифович вёл вполне открыто богатый образ жизни. Ни в чём себе и своим близким не отказывал. Говорят, ещё детей от новой жены (или любовницы) нарожал… После его задержания мы узнали об этом от его адвокатши, которая пыталась пыталась наличием малолетних детей поспособствовать послаблению наказания для «страдающего многодетного отца». Такой вот плодовитый и успешный бизнесмен получился. Просто красавец! Вряд ли он к такой ситуации готовился, конечно. Просто… как человек богатый мог себе позволить содержание многочисленных отпрысков. А в это время я и мои товарищи месяцы на сникерсах для своих детей экономили… Просто слёзы от бессилия наворачиваются и кулаки от злости сжимаются… А у него таких проблем нету! Наработал капиталец трудами «праведными», как говорится.

Кадыров сам и устами своего придворного летописца (некий пригревшийся журналист и блогер по фамилии Каледин) делал достаточно громкие заявления в прессе… Мы всё это читали долгое время и с надеждой. Игорь Шарифович в мэры Тольятти собирался, открыто намекал на сотрудничество с рядом депутатов Тольяттинской Думы, недовольных губернатором, и некую высокую поддержу в столице (от Ростеха, в частности). Какую-то научную диссертацию для этого защитил, хотя никогда в какой-то «научной деятельности» отмечен не был (интересно, что за тема была у этого «научного труда» и какие такие действующие академики и за какую мзду своей подписью Кадырова утвердили в ранге учёным?). Мы вообще всегда знали, что у Кадырова «всё схвачено» во власти. Его зам по специальным вопросам в своё время нам шёпотом докладывал, что «Кадыров финансирует Единую Россию» и поэтому «место под солнцем» Автозаводстрою гарантировано. Позже сам Игорь Шарифович открыто об этом на собраниях заявлял и даже в присутствии сотрудников прокуратуры! И мы с пониманием к этому относились… Теперь мы видим, что вся эта дымовая завеса в прессе создавалась Кадыровым с целью отвлечь наше внимание от его настоящей бурной закулисной деятельности по подготовке своего безбедного существования после крушения Автозаводстроя, которому он, откачивая чужие миллионы в свою мошну и в карманы подельников, сильно поспособствовал!

Мы уверены, что со всем своим наворованным барахлом и наличкой он не собирался оставаться в городе, где под ногами у него была бы только выжженная земля от гнева кредиторов и кинутых строителей. Не зря во Франции недвижимостью обзавёлся. Готовился. «Высосав» всё из Автозаводстроя, Кадыров точно хотел исчезнуть из города (а, учитывая прикарманенные суммы, то скорее всего и из страны) и планировал это сделать. Но его успели задержать и временно «закрыли».

И сейчас многое стало понятно.

Но от этого к сожалению не становится проще или легче.

Денег нам никто не вернул. У нас нет никакой понятной информации что происходит и будет происходить. Все публикации о делах Автозаводстроя резко прекратились. Органы ничего в прессу не сообщают. В отличие от, например, аналогичного дела по зарплате и долгам АвтоВАЗагрегата.

Молчит и когда-то разговорчивый кадыровский придворный писатель. То ли бензину ему не подливают, то ли осознал, что чёрту служил. Естественно, появляются слухи… И слухи эти противоречивы и неутешительны.

Вот только некоторые слухи

- Всё происходящее есть план самого Кадырова. Пока все думают, что он наказан, он преспокойно комфортно отдыхает в Евротюрьме и торгуется (деньжата есть) об отступных за его недолгое пребывание в местах не столь отдалённых и последующий выход на свободу с тихим беспрепятственным отъездом куда захочется. А оставшиеся на свободе подельники «контролируют ситуацию и обо всём ему докладывают.

- Автозаводстрой находится в режиме банкротства, но назначенный управляющий является ставленником того же Кадырова и успешно решает поставленную и щедро оплаченную Кадыровым задачу по затягиванию до бесконечности всех предусмотренных законом процедур по выплате долгов

- Никаких денег нам и другим ожидающим никто и никогда не вернёт. Из Кадырова деньги выкачают, но они осядут по карманам «силовиков». Собственно, широкая публика вообще не узнает, что там у Кадырова нашлось или не нашлось. И за что он был задержан и выпущен.

- Кадыров на самом деле представлял некую политическую угрозу Губернатору или областному правительству и была задача его подержать закрытым до выборов, чтобы не мешал… А теперь он выйдет, потому, что выборы прошли, в принципе он «свой [censored] сын» и ворон ворону глаз не выклюет. Просто занесло парня не туда и надо было приструнить. А на рабочих и их зарплату всем начхать.

- по закону при банкротстве продают имущество и сначала платят по налоговым долгам, а до задержанной зарплаты дело может и вовсе не дойти. И в нашем случае и не дойдёт.

- на Кадырове формально нет никаких активов и собственности. Всё у родни и близких… Значит взять с него нечего и он ничего не должен! Простенько и со вкусом. Ловко и по закону выкрутился!

- есть и другие слухи.

Не хотим питаться слухами. Хотим получить грамотные и ответственные разъяснения и комментарии ко всему вышесказанному выше от официальных властей (если вообще у нас есть эти самые власти). Желательно открыто и в прессе. Не надо адресных писем, закрытых встреч и собраний пострадавших. Пусть всем всё будет известно! Нам уже ни терять ни стесняться нечего! Даже если правда будет болезненной…

Тем, как Кадыров нас унизил и обобрал, мы глубоко возмущены. Но в конечном итоге не один он свои дела проворачивал. Кто то из ныне сидящих во власти ему так или иначе помогал. И налоговая на периодическое закрытие проблемных фирм глаза подозрительно долго закрывала, и в областном правительстве как то уж слишком легко такому «бизнесмену» госконтракты отдали и т.д. Поэтому хотелось бы узнать ответы на ещё некоторые вопросы:

а) перед его задержанием в одной газете было со слов представителей силовых органов сказано, что его чуть ли не с самолёта в Финляндию сняли. Типа он уже убегал с деньгами из города и вообще из страны. Кадыров успел через своего журналиста сообщить, что это ложь. И разумно пояснил, что ему, как должнику банкам по кредитам выезд из страны запрещён законом и билетов даже не купить. Для нас ответ на этот вопрос принципиально важен. Где правда? Кто врёт?

б) если у Кадырова на самом деле имеется особняк во Франции, куда он частенько катался, то как, когда и на какие средства он был приобретён? И вообще, что написано в наших законах – может ли человек, который столько должен, как то официально иметь отдельные доходы, позволяющие ему покупать дорогую недвижимость за границей? Кто за этим следит?

в) вопрос господам из тольяттинской «Единой России». Конкретно – поимённо известным руководителям фракции по городу. Когда вы принимали обильные дотации от Кадырова (он заявил на собрании о миллионах рублей!), вы понимали, что получаете деньги, сворованные у рабочих?

г) через нашего адвоката мы получаем кое какую информацию о нашем зарплатном деле. Её нам тоже маловато для прояснения ситуации, но хоть что то есть. А вот ранее озвученные в прессе претензии к Кадырову по другим делам как то вдруг исчезли из публичного пространства. Это очень подозрительно. На ум приходит мысль о том, что на самом деле кто то пытается с Кадыровым договориться тихо и по любовно. То есть – за деньги. За наши деньги! Вопрос: что предъявлено Кадырову и от лица кого?

д) мы уверены, что кроме перечисленных в данном письме активах и недвижимости следствие нашло у Кадырова ещё немало ценностей или денег. Вопрос: это можно продать и вернуть нам зарплату?

е) Игорь Шарифович не мог один сам себя объявлять кандидатом в мэры. С кем то он это обсуждал и планировал. Кто то из местных и столичных политиков и депутатов его двигал. Вопрос: кто эти люди? Откликнитесь! Вы до сих пор полагаете, что нашему городу нужен Кадыров в должности мэра?

ж) Кадыров до последнего дня перед задержанием утверждал официально и в кулуарах, что два его крупнейших Заказчика (областное министерство строительства и Совместное Предприятие Генерал Моторс – Автоваз) должны ему миллиарды рублей…из за чего, собственно, и образовались все его последующие долги. Наверное все подрядчики так долго ему верили и ждали денег именно из за надежды, что это правда и деньги Кадырову вернуться. Но шло время и миллиард от правительства превратился в совсем незначительную сумму, а совместное предприятие без суеты в суде доказало отсутствие миллиардного долга перед Автозаводстроем вообще. Кадыров продолжает утверждать обратное и выступать в роли ограбленного мученика. Совсем можно было бы поверить, если бы не найденные личные активы… Но, мы хотим знать официальное разъяснение: Автозаводстрою должны миллиарды по указанным делам или это часть кадыровской компании по пусканию пыли в глаза?

з) нам вернут долги по зарплате?

Прошедший год не сулит ничего нового, идут слухи что Кадырова собираются выпустить, но рабочие так и не дождались своих заработанных денег!!!!!!!! Видимо Кадырова оборбали до нитки некие "решалы", которым на людей глубоко плевать. Всё это (и даже ещё больше и злее) сейчас находится в головах сотен бывших работников Автозаводстроя. Мы это обсуждаем промеж себя почти ежедневно. Веры нашей в справедливость на самом деле немного. Слухи могут подтвердиться. Кадыров целый и при деньгах может оказаться на свободе, да ещё и опять «со связями во власти». Как говориться, такие в нашей стране сегодня не тонут или тонут редко.

Добавить отзыв о работодателе ОАО Автозаводстрой -АО Промышленное строительство (они же ООО СтавропольСтройСервис, ООО ГК Автозаводстрой, ООО Строй-центр, ООО Строй-подряд)

Доказательства

Прикрепить документы, подтверждающие информацию.