Таксовичкоф - отзывы о работе в компании

Таксовичкоф,не советую с ними связываться, безнал можете и не увидеть. Расположены на улицах, Электродный проезд - 14, Южнопортовая- 32стр2,Изиайловский бульвар - 58.Москва.номер 89150845653 того, кто из за - 1500р,(заработанные за сутки),решил превратиться в очень не хорошего человека).

Добрый день, друзья. Если вы пришли в таксовискоф на удаленного оператора-БЕГИТЕ ОТТУДА!!! Мне не заплатили за почти полный месяц, другим операторам они не платчт с октября!!!Ищут лошков к праздникам, обещают 2-3 оклада, но это ложь.Оговорюсь сразу, искала я именно подработку удаленно, основная работа есть. Выбор пал на небезызвестный таксовичкоф. Знаю, у компании были проблемы с выплатами, но судя по последним отзывам, что-то они платили. На собеседовании Маслова Олеся, потом Митюхина Татьяна и иже с ними внаглую врали,что проблем нет, выплаты не задерживаются, оператор нужен срочно, так как скоро праздники.В итоге, часть смен прошла в резервах( неоплаченном ожидании, вызовут или нет). В остальное время вам будут добавлять то Мск, то Тверь и ничего за это не доплачивать. Будут рассказывать, какая они кристальная компания и что оформили вас "по-белому", но их договор-липа!!! Когда я задала в их чаты вопросы по выплатам, сперва кормили завтраками, а потом блоканули везде. Ладно, деньги небольшие, но обидно за время. Водил они тоже обманывают, те безнал не могут вывести месяцами! Не ходите туда, денег не увидите,зато наслушаетесь пьяного, орущего быдла, вечного недовольства и прочего [censored] Жалко операторов с регионов-им деваться некуда, сидят без денег с осени и едят " завтраки"...

Отвратительная компания обнаглевших донельзя людишек! Руководство меняется едва ли не каждый месяц,ООО без конца переоформляют с разными названиями,прячутся от налогов! Штат невероятно раздутый с огромными зар платами у бешенного кол-ва начальников,зато операторам зараб плату выплачивают с огромным опозданием и платят гроши!,хотя операторы и водители обрабатывают эту огромную армию дормоедов! за 10тыс все время придумывают аттестации,тесты! а если выскажешь недовольство о задержке зар платы,то Митюхина и Гладкова пугают увольнением и отправляют на переобучение неоплачиваемое!Такое жадное руководство при таких огромных ценах за поездки!! жадных при своих огромных зар платах,котор в 4-5-10 раз превышают оплату операторов! просто свиньи,обнаглели! нет сил больше молчать!

Ребята, честно вам скажу; В таксовичках отработал на СВОЕЙ МАШИНКЕ 3 года и вот мои выводы-

1) С течением времени стал замечать СКОТСКОЕ отношение к водителям со стороны компании!

И от года к году всё хуже, и хуже!

2) Компания меняет правила работы НА ХОДУ и ВСЕГДА не в вашу пользу!

3) Проценты с 5% в 2013 ВЫРОСЛИ до 35% 2016 а во время пробок аж до 48%! Не ведитесь на мнимое повышение цен в час пик! Это просто для [censored] Коих в нашем городе к сожалению множество. Если ты совсем не олень то с лёгкостью всё посчитаешь)

Особенно противно в ВЫХОДНЫЕ дни, если ты на СВОЕЙ машинке будь УВЕРЕН что в ПОПУ мира отправят именно ТЕБЯ и обратного заказа точно НЕ БУДЕТ так как водителям на машинках Таксовичкоф хоть как-то надо зарабатывать и кормить ненасытное РУКАводство. Пускай даже за ТВОЙ СЧЁТ.

4) Если ты долгое время стоишь без заказа, НИЧЕГО страшного! Логисты обязательно ПРИДУМАЮТ заказ для ТЕБЯ мой друг! На исполнение которого ты потратишь КУЧУ своего драгоценного времени, но к сожалению так и не сможешь дозвониться до клиента! ДА, ДА, ДА этот вид БОЛДАКРУЖЕНИЯ или

(наеб*лова) тоже очень хорошо отработан и ДЕЙСТВУЕТ безотказно!

А ты думаешь что КЛИЕНТ какой-то ОЛЕНЬ и трубку не берёт. НЕТ мой друг, это из тебя делают ОЛЕНЯ! А ты даже не догадываешься о том как тебя просто ДУРАЧАТ)

5) Если ТЫ решил взять у них машинку в РАСКАТ на 3 года!? Поздравляю тебя мой друг, ты ОЛЕНЬ!

(ПУНКТ №5 выкинь из головы! Сколько я уже наслушался от ребят поддавшихся на их уговоры по раскату. Дня не хватит описывать эти ДУШЕЩИПАТЕЛЬНЫЕ истории) СТАТИСТИКА: 70-100 ЗЕЛЁНЫХ машинок компании попадают в АВАРИЮ каждый месяц! Как ты думаешь мой друг? За 3 года РАСКАТА с тобой такого не случится!? Верится с трудом но шанс избежать этого есть у КАЖДОГО, но не у каждого получится найти денег за ремонт машинки и за ежедневную аренду, пока твою лошадку чинят!

6) Для водителей на своей машинке хочу ДАТЬ ДЕЛЬНЫЙ совет: НЕ НАДО связываться с (Таксовичками)!

Время когда в ЭТОЙ компании можно было зарабатывать уже ПРОШЛО мой друг! ПОМАТРОСЯТ и БРОСЯТ, ЗАПОМНИ! Знаешь как тебя УВОЛЯТ из компании мой друг!? Ты удивишься вспомнив прочитанные строчки, итак БАРАБАННАЯ дробь. . . . . ТЕБЯ УВОЛЯТ ПО ТЕЛЕФОНУ! ) Компания особенно СЛАВИТСЯ своим отношением к водителям! И не имеет НИКАКОГО значения на своей ты машинке работаешь или на машинке компании! ЧЕЛЯДЬ ((

7) Ещё практикуется у них тихое, не очень заметное списание денег с ТВОЕГО счёта по ночам 100, 200 и более рублей! Были пойманы моим товарищем) Тоже БЫВШИМ сотрудником компании! (его не уволили, САМ УШЁЛ когда в них разуверился). Теперь и МОЁ время подошло ПОПРОЩАТЬСЯ с компанией Таксовичкоф.

8) НАДОЕЛО БЫТЬ ОБМАНУТЫМ!

P. S Эй, РУКАводство ТАСКАВИЧКОФ, надеюсь вы тоже ПРОЧТЁТЕ сей ЖИЗНЕННЫЙ трактат и скажите конечно что неПРАВДА ВСЁ! )

Ваш Грузовичкофф ТОТ же Х*Р только вид с боку!

НЕЛЬЗЯ с людьми так поступать как вы!

Искренне желаю вам НЕУДАЧИ

.

Устроился туда ни от лучшей жизни, остался без работы, искал по специальности. Прошел инструктаж и на линию. За весь период работы так и не выдали ни одного документа о трудоустройстве. 10 смен, около 180 часов за календарный месяц. Дело было на новогодние праздники, пассажиры давали хорошие чаевые. В целом работал хорошо, без ДТП и проблем с пассажирами. Был конфликт с логистами, когда они, по моему мнению ошибались при оформлении заказов: то в период отдыха заказ дают, то адрес не точный, то переведут безналичный заказ в наличный. При увольнение выдали только часть зарплаты, потом просто позвонили и сказали, что они мне ничего не должны.

от Татьяны

Отработала в компании 3 суточные смены. Создалось впечатление, что все маленькие заказы рассылают только новичкам. Из 29 заказов: 10 было по 230 руб., 9 заказов по 310 руб., а бензин-то за счет водителя. Перед третьей сменой на пульте сохранились заказы водителя, сдавшего мне машину и я только убедилась в неравенстве распределения заказов. Как не крутись, а в з/п получишь только 1/3 от выручки. Ежедневный набор по 7-10 человек. Расчет за эти 3 смены я получала 3,5 недели-рассчитывают неправильно, нужно приезжать доказывать свою правоту, из принципа взяла измором и получила правильный расчет, а ведь не каждый выдержит ежедневные обещания почти в течении месяца.

Руководство мошенники. Работать 20 часов в сутки, это АД.

Работал в компании «Таксовичкоф» в начале 2015 года.

Если честно, странно, что компания не смогла за такое долгое время выработать нормальную систему обслуживания клиентов.

За время работы бывало разное.

Два раза засыпал за рулем.

Один раз уснул на КАДе, и на скорости 140 км/ч, чуть не въехал в отбойник. Вез молодую пару в аэропорт, и слава Богу вовремя проснулся, а то так бы вместо отпуска они отправились в больницу, а то и еще хуже на кладбище.

Другой раз уснул, и чуть не протаранил впереди остановившуюся машину. Хорошо клиент спал и ничего не увидел, а только проснулся от резкого маневра.

Долгое ожидание клиентов, это конечно проблема компании «Таксовичкоф».

Один раз машину ждала почти час, молодая мама с маленьким ребенком, они были на приеме в поликлинике. Зима, на улице была мерзкая, очень ветреная погода. Мама вынуждена была даже зайти в магазин, чтоб погреться.

Было ее очень по человечески жаль, и не смотря на то что это не моя вина, было желание отвезти их бесплатно. Но всю выручку мы сдаем в конце смены, за каждую недостачу штраф. Да, и косяки такие у логистов постоянно, шибко в благородство не поиграешь.

Другой раз, тоже мама с двумя детьми, ждала так же на улице под моросящим дождиком машину около часа. Мама везла старшего ребенка, на встречу с писателя со своими читателями.

Женщина была очень красивая, и она сразу меня предупредила, что в качестве компенсации за опоздание платить за поездку не будет.

Мне стоило, конечно, их высадить, но я не захотел устраивать этот цирк, да еще с детьми. У меня, например, картина как мою маму, меня маленького и мою сестру оштрафовал сотрудник ГАИ за переход под неправильный свет светофора, отложился в памяти по сей день. Причем сотрудник ГАИ был образцовый, ещё СССРовский, это моя мама была не права и скандалила с ним.

Женщина была очень приятная, и абсолютно права. Правда она так возмущалась, хоть и не зло, но сильно сев мне на уши, что я пропустил нужный мне поворот. Привез их с небольшим опозданием. Оплату вымогать не стал, отпустил с миром.

По приезду в таксопарк в конце смены, заместитель директора отчитал меня, рассказав, что следовало заблокировать двери и требовать оплату. Коллеги, сказали, раз она сразу предупредила, что не будет платить, надо было ее просто высадить.

Сейчас, с улыбкой вспоминаю ту историю. Будь больше таких клиентов, которые смогли добиться, чтоб их уважали, глядишь и ситуация поменялась бы.

Про саму компанию «Таксовичкоф».

Компания сраная, большинство работников оформляют без трудовых договоров, следовательно, налоги не платят.

Условия адские. График, либо сутками 1/1 или 1/2, либо по 16 часов в день, весь месяц.

Это только в России возможно, рекламой весь город заклеен, в партнеры к правительству города лезут, а у самих в штате тысяча работников неофициально работают в рабских условиях.

Судя по тому, как много и хорошего, и нехорошего сказано о Таксовичкове, нужно и мне внести свою лепту.

Итак, у меня машина класса комфорт, хороший комфорт. Думаю, тут есть владельцы таких же машин, которые размышляют о карьере в Таксовичкове. Ну, что же: читайте.

Для начала предлагаю рассмотреть аспект экономический:

Итак, один день в Таксовискове. Начало смены в 11:00, окончание смены в 23:00. 12 часов за рулем. За день выполнено 9 заказов от Таксовичкова и один заказ от другой компании. И 9 заказов от Таксовичкова 8 были в классе эконом (не смотря на то, что машина - комфорт), при этот заказ в классе комфорт был копеечным.

Суточный пробег за день 240 км.

- расход бензина 15 л / 100 км. 2,4 х 15 х 38 = 1368 руб.

- обслуживание машины такого класса - 4 руб / 1 км. 240 х 4 = 960 руб.

- выручка за смену: 4360 руб, или с чаевыми 4640 руб.

- комиссия таксивочкова: 4360 x 15% = 645 руб.

Итого, считаем остаток: 4640 - 1368 - 960 - 645 = 1667 руб.

Это значит, что имея не дешевый автомобиль комфорт-класса, и работая по 12 часов за смену, вы заработаете 1667 руб.

Лично я сомневаюсь, что нормальный человек может выдержать более 20 таких смен в месяц. Иными словами, вы можете заработать за месяц 20 х 1667 = 33340 руб.

А теперь о лирике:

Как театр начинается с вешалки, так и компания Таксовичков начинается с кадрового центра. Вернее с хамоватых кадровичек, которые еще вчера делали не скажу что не скажу где, а сегодня работают в кадровом центре Таксовичкова, и мнят себя какой-то элитой. Хамят водителям с порога, показывая, что отношение к ним будет, как к скотам.

О распределении заказов: я уже упомянул, что из 9 заказов таксовичкова 8 были в классе эконом. И более того: невкусный эконом. Там были и поездки за город, за 30 км от города, откуда вам никто никогда не подберет обратный заказ, и просто какая-то неинтересная мелочевка по пробкам. Такое впечатление, что логисты компании имеют инструкцию не давать частникам хорошие заказы.

Интересен один эпизод этого дня: какой-то момент я закончил заказ, оказавшись на окраине города в попе мира. Баланс ушел в минус, и статус поиска заказов стал "Ищем только безнал". И тут же, через три минуты мне приходит заказ из той же попы мира в еще большую попу мира с оплатой за наличные деньги. А именно - заказ в область, за 30 километров. Стоимость заказа 550 руб. Вероятность поймать обратного клиента - нулевая. При этом мне отзванивается логист, и сообщает, что отправил мне этот заказ. Ну ясно всё: из своих никто ехать не хочет. Можно посылать пушечное мясо - частников.

Выполнил заказ, порожняком вернулся в город. В центре мне присылают еще один заказ, из центра на север города, те-же 15 км за 470 руб. Времени в пути - 55 минут, и ожидание клиента - 20 минут. Я к тому моменту провел за рулем уже 10 часов, звоню логисту, говорю: ребята, по человечески прошу: снимите заказ. Я уже на пределе, а мне с точки назначения до дома - 30 км ехать. Логист мне в ответ: "Заказ снять не может". Я в ответ: "Тогда я сам отменю его!" Логист мне в ответ, "Ой, не надо этого, пожалуйста, но мы вам найдем на обратный путь заказ обязательно". Стою, жду клиента: мимо меня проходят 3 ил 4 машины Таксовичкова, порожняком. Ясно, заказ на окраину, невкусный. Своих не отправят.

Дожидаюсь клиента, отвожу. Звоню логистам: "Найдите мне заказ на обратный путь на юго-запад". Мне в ответ: "Все заказы распределяются роботом, мы ничего не можем для вас сделать". Так и ехал назад 30 км порожняком.

Короче говоря, резюмирую работу в Таксовичкове так: дело не только в экономической нецелесообразности данной деятельности. Дело еще и в хамском отношении к водителям и несправедливом распределении заказов.

Думайте сами, нужно ли оно вам.

из за нужды решил податься в таксисты на своем авто. Пришел в субботу в офис на Заусадебной, заполнил анкету и тест на знание города. В понедельник после 17 часов мне позвонили сказали что подхожу и надо прийти на инструктаж во вторник в 8:45 в белой рубашке. (продолжительность иструктажа никто не сказал). Приперся весь накрахмаленный, авто блестит и пахнет как французский парфюм (накануне премиум мойку сделал). Просидел на инструктаже 2 часа - было псих тестирование на выявлеие типа личности и затем слушал как инструктур читал текст со слайдов, которые показывал через проектор. Т.к. у меня были неотложные дела и позволить потратить день на инструктаж без планирования я не мог, то в итоге я ушел - надо было супругу на работу отвезти. Вернулся через 1,5 часа, инструктаж продолжался уже у другого инструктора. Но суть не в этом. Суть в том, что потом выяснилось, что, чтобы мне работать на своем авто, сперва надо на их авто откатать 7 дней, якобы, как мне сказали, они проверяют какой я хороший водитель (но без инструктора). Интересно, как они проверяют ? я не ездил на механике лет 12, только на автомате. А у них все машины на механике. Сказали - что полюбому надо. Я говорю - так это опасно дл пассажиров, накатку надо проходить, навыки восстанавивать. На что получил ответ - либо сперва на нашей катаетесь, а потом на своей, либо никак. Но я на душу грех брать не стал - не пошел на этот риск, в итоге мне было отказано в работе на свой машине. Зачем предлагать работу на своем авто и умалчивать от обязаловки откатать на авто фирмы?

Сюда же можно отнести и компанию Грузовичкофф. Отдел кадров назодится по адресу ст. Метро Балтийская, улица Балтийская 56.

Компания какая-то мутная. Сначала приглашают на работу, а потом отказывают по любому поводу.

По слухам там наверное и зарплата мутная. Я туда на днях устраивался оператором call-центра.